با تولید ماده جدید رخ می دهد؛
باتری سبک و محکمی که سرعت خودرو های برقی را بیشتر می کند
ایت بال: پژوهشگران دانشگاه فلوریدای مرکزی از تولید نمونه اولیه یک باتری هیبریدی با ظرفیت بسیار بالا آگاهی داده اند که برد وسایل نقلیه برقی را تا 25 درصد می افزاید.
به گزارش ایت بال به نقل از نیواطلس، در سالهای اخیر شاهد پیشرفت های جالب گروههای تحقیقاتی و حتی خودروسازان بزرگ در حوزه تولید باتری بوده ایم. در سال ۲۰۱۳، ولوو پنل های فیبر کربنی با قابلیت بالای ذخیره انرژی را به نمایش گذاشت و از آن زمان پژوهشگران دیگر تولیدات مشابهی را به معرض نمایش گذاشته اند. هدف از اجرای این طرح ها تولید باتری هایی با ترکیب چگالی انرژی بالای و سرعت فوق العاده تخلیه سریع ابرخازن ها بودند.
در تازه ترین تحول از این دست، دانشمندان دانشگاه فلوریدای مرکزی و ناسا با همکاری یکدیگر ماده جدیدی را ساخته اند که دارای خاصیت های منحصربه فردی است و نه فقط پتانسیل ذخیره سازی انرژی را به میزان چشم گیری امکان پذیر می کند، بلکه قدرت بدنه خودرو برای تحمل تصادف اتومبیل را نیز می افزاید.
دانشمندان برای تولید این باتری، لایه هایی از فیبر کربن با بار مثبت و منفی را برمبنای یک الگوی متناوب روی هم چیدند. سپس ورقه های گرافن بین لایه ها قرار داده شدند تا توانایی ذخیره سازی انرژی آنها را بالا برند و این مجموعه به الکترودهایی که با اکسیدهای فلزی پوشانده شده اند وصل می شوند تا هم ولتاژ و هم چگالی باتری را بالا برند.
این باتری هیبریدی و ابرخازنی به اندازه فولاد قوی است، سبک تر از آلومینیوم است و دارای یک سری خواص مطلوب برای خودرو های الکتریکی است. دانشمندان می گویند اگر این باتری بعنوان یک پوسته معمولی برای افزایش استواری بدنه خودرو مورد استفاده واقع شود، می تواند برد هر اتومبیل برقی را تا ۲۵ درصد افزایش دهد و بعنوان مثال، آنرا از ۳۲۱ کیلومتر به ازای هر بار شارژ به ۴۰۲ کیلومتر به ازای هر بار شارژ افزایش دهد.
نکته دیگر این است که ۳۰ تا ۴۰ درصد از وزن خودرو های الکتریکی مربوط به باتری آنهاست. با بهره گیری از این کامپوزیت سبک ذخیره کننده انرژی، می توان مسافت بیشتری را بدون افزایش وزن باتری پیمود، کاهش وزن خودرو و افزایش استواری کششی، خمشی و ضربه ای خودرو از این طریق کاربرد باتری مذکور در خودرو های برقی و صنعت هوانوردی را بیشتر می کند.
با توجه به قابلیت های ابرخازنی این باتری، از آن می توان برای تخلیه سریع نیرو با هدف بیشتر کردن شتاب اتومبیل بهره برد تا شتاب صفر تا صد خودرو های برقی به سه ثانیه کم شود. علاوه بر این، این مواد همگی غیر سمی و غیر قابل اشتعال هستند و عمر چرخه پر و خالی شدن شارژ آنها ۱۰ برابر بیشتر از باتری های معمولی ماشین های الکتریکی است.
این یک پیشرفت بزرگ نسبت به رویکرد های گذشته است که منجر به تولید باتری های سمی با الکترولیت های آلی قابل اشتعال، چرخه عمر پایین و عملکرد ضعیف می شدند.
دانشمندان تصور می کنند که این فناوری بسیار فراتر از دنیای وسایل نقلیه الکتریکی است و به دنبال استفاده از آن در پهپادها، دستگاه های قابل حمل و فناوری های پوشیدنی مانند عینک های آینده نگر یا هدست های واقعیت مجازی می باشند. یکی از فوری ترین کاربردهای این باتری ها در فضا و برای تامین برق انواع ماهواره هاست.
منبع: ایت بال
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب